1
Nel motore Diesel, le fasi di funzionamento si susseguono nel seguente ordine: aspirazione, combustione, scarico e compressione
2
Il GPL è un carburante poco inquinante
3
L'innesto della frizione automatica può avvenire tramite lo spostamento di leve telescopiche
4
Sono a combustione interna solo i motori funzionanti a gas metano o a GPL
5
Il comando idraulico della frizione consente di ridurre lo sforzo del conducente
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Il controllo periodico del livello dell'olio lubrificante può essere effettuato solo presso un'officina specializzata
7
La maggior usura del battistrada sul lato interno rispetto a quello esterno è attribuibile esclusivamente a una cattiva bilanciatura delle ruote
8
Se si deve sostituire una ruota, occorre prima allentare i dadi e solo in seguito azionare il martinetto di sollevamento
9
Se sul fianco dello pneumatico compare la scritta M+S, significa che lo pneumatico è omologato a percorsi innevati o fangosi
10
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere adeguata al carico del veicolo
11
Eventuali formazioni di ghiaccio nelle tubazioni dei freni ad aria compressa possono bloccare le valvole del regolatore di pressione e del distributore duplex
12
In un autoveicolo devono essere presenti ed efficienti il freno di servizio, quello di stazionamento e quello di soccorso
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, se si verifica una perdita di aria in una sezione dell'impianto di frenatura, le altre sezioni possono funzionare regolarmente; tale struttura costituisce il "freno di soccorso"
14
La barra stabilizzatrice frena il coricamento dell'autoveicolo dovuto alla forza centrifuga in curva o a un dislivello stradale trasversale
15
Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sovrasterzante
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Gli ammortizzatori anteriori possono essere rimossi dal veicolo senza comprometterne il livello di sicurezza
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L'efficienza dello sterzo può essere controllata personalmente, a vista, seguendo il manuale d'uso e manutenzione
18
Le ruote gemellate, se poco gonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento
19
Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo
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È particolarmente indicato l'utilizzo di autoarticolati per il trasporto di merce, quando le operazioni di carico e scarico sono lunghe ed è conveniente sganciare il semirimorchio per effettuarle