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I motori turbocompressi consentono di recuperare parte dell'energia che va normalmente dispersa attraverso i gas di scarico
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I fusibili di colore rosso possono essere sostituiti solo da addetti delle officine specializzate
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In un motore Diesel, gli iniettori cessano di iniettare gasolio dieci secondi dopo lo spegnimento del motore
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Il GPL è un gas liquido non a pressione
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Se la frizione slitta è possibile che il materiale d'attrito del disco sia usurato
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Se il motore consuma molto olio significa che nei cilindri si ha troppa pressione
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Scopo fondamentale dello pneumatico è quello di assicurare l'aderenza ruota-strada
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Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico è possibile ricavare la settimana e l'anno di produzione dello pneumatico
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L'indice di velocità di uno pneumatico è sempre indicato sul suo fianco
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Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico superiore del 10% rispetto al valore consigliato permette un risparmio di carburante
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La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere di tipo "a impulsi"
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Gli elementi frenanti dei veicoli stradali pesanti sono del tipo elettromagnetico
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Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, può essere azionato solo da un pedale
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dalla temperatura esterna eccessivamente bassa
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Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di freno di stazionamento inserito
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
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La non corretta convergenza delle ruote anteriori determina l'asimmetrico consumo degli pneumatici
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La legge stabilisce che la sostituzione del filtro dell'aria, non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il regolare assetto degli organi di sospensione
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Per ottenere una corretta ripartizione del carico sugli assi, un unico collo molto pesante deve essere posizionato a sbalzo nella parte posteriore del piano di carico