Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
I veicoli dotati di motore Diesel non hanno fusibili perché non necessitano di impianto di accensione
2
Il motore Diesel funziona aspirando e comprimendo una miscela di aria e gasolio
3
Il ferodo presente sul disco della frizione è soggetto a usura
4
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve a inviare il gasolio agli iniettori, sotto forte pressione
5
L'iniezione del gasolio è tanto più anticipata quanto più veloce è la rotazione del motore
6
Il radiatore serve a smaltire, grazie al passaggio forzato di aria, il calore in eccesso prodotto dal funzionamento del motore
7
I cosiddetti pneumatici invernali sono più efficaci dei pneumatici ordinari, anche quando la strada non è innevata, se la temperatura dell'asfalto è inferiore a circa 7°C
8
Le caratteristiche dimensionali degli pneumatici che sono montati sul veicolo non possono essere diverse da quelle riportate sulla carta di circolazione
9
I cosiddetti pneumatici invernali non prevedono la possibilità di chiodatura
10
L'indicazione M & S indica uno pneumatico fabbricato nel Regno Unito
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'azionamento del freno di stazionamento può essere effettuato anche con veicolo in marcia
12
I freni a disco possono essere del tipo autoventilato
13
La frenatura di servizio è ripartita su tutte le ruote del veicolo
14
L'accensione della spia indicata in figura, impone all'autista di fermarsi e ripartire dopo aver tenuto il motore spento per almeno 1 ora
15
Il sovrasterzo ed il sottosterzo sono comportamenti del veicolo che, se non corretti adeguatamente, sfavoriscono la tenuta di strada in curva
16
In caso di accensione della spia indicata in figura, si deve verificare il livello dell'olio mediante l'apposita astina
17
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'utilizzo di pneumatici invernali in una giornata in cui la temperatura dell'asfalto è di circa 25°C
18
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario che, in caso di lesioni al parabrezza, si provveda a coprirle con nastro adesivo trasparente non colorato
19
I parabrezza lesionati degli autoveicoli con una lesione inferiore a dieci centimetri possono essere riparati con uno speciale nastro adesivo ad alta trasparenza
20
Per ottenere una corretta ripartizione del carico sugli assi, un unico collo molto pesante deve essere posizionato a sbalzo nella parte posteriore del piano di carico
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1438 |
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