1
Mediante un pulsante situato sul cruscotto, l'autista decide se l'alternatore deve fornire corrente al motore o alla batteria
2
Nel motore Diesel ogni cilindro necessita di due candele di accensione, perché il gasolio brucia meno rapidamente della benzina
3
Un motore a combustione interna ha lo scopo di trasformare l'energia termica in energia meccanica
4
Sono organi di trasmissione: la frizione, il cambio, l'albero di trasmissione ed il differenziale
5
A differenza di quello a scoppio, il motore Diesel non necessita di filtro del combustibile
6
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare le emissioni inquinanti del motore
7
Una ruota può essere squilibrata per effetto di depositi solidi quali ghiaietto incastrato, fango, catrame
8
Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, la pressione di gonfiaggio deve essere ridotta di 0,2 bar
9
Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è diminuire la velocità
10
Gli pneumatici di tipo "radiale" presentano, in genere, una maggior flessibilità dei fianchi rispetto a quelli a tele incrociate
11
Il sistema ABS, evitando il bloccaggio delle ruote in caso di energica frenata, consente di non far diminuire l'aderenza con il fondo stradale, riducendo così lo spazio di arresto
12
Gli impianti frenanti ad aria compressa sono dotati di un serbatoio dell'aria per ogni ruota
13
Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, può essere necessario rabboccare periodicamente il liquido del convertitore pneumoidraulico
14
L'accensione della spia indicata in figura, segnala che la batteria non viene ricaricata correttamente
15
Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
16
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
17
In un motore a Diesel, ogni ventimila chilometri occorre sostituire la guarnizione della testata
18
Prima di partire, il conducente deve essere certo di non essere in condizioni di sovraccarico di oltre il 5% della portata
19
Su un veicolo di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, ai fini della sicurezza, occorre utilizzare i cunei fermaruota anche durante le operazioni di smontaggio e rimontaggio di una ruota
20
Se necessario, il conducente deve arrestarsi per controllare e risistemare gli ammarraggi della merce trasportata