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Il motore Diesel è un motore a combustione interna
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La frizione permette di effettuare una partenza graduale con un veicolo carico di merce
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In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail ha un condotto comune (Common-rail o flauto) che contiene il combustibile inviato dalla pompa ad alta pressione
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Il motore Diesel funziona aspirando e comprimendo una miscela di aria e gasolio
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A parità di potenza erogata, un motore turbocompresso consuma meno combustibile
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Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare l'olio entro cinquemila chilometri
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I talloni sono le parti dello pneumatico che garantiscono l'aderenza con la strada
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "15400"
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Quando si sostituisce una ruota, l'ordine di serraggio dei dadi è stabilito dalla casa costruttrice dello pneumatico
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura sui bordi del battistrada
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La distanza di frenatura minima si ottiene con il bloccaggio di tutte le ruote
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Nei veicoli dotati di frenatura ad aria compressa, il modulatore di frenata è situato tra il distributore duplex e gli elementi frenanti dell'asse posteriore
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La frenatura pneumatica è tipica dei veicoli di massa elevata, per i quali è necessaria una grande potenza frenante
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La spia di accensione dei proiettori anabbaglianti è di colore rosso
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Il simbolo raffigurato ricorda al conducente che deve spegnere le luci di posizione
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Il servosterzo riduce il tempo necessario alla sterzata, purché non si abbia un rimorchio agganciato
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È compito del conducente, prima della partenza, regolare la pressione dell'aria dei freni in base al carico del veicolo
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo del corretto funzionamento di proiettori e degli indicatori di direzione
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La legge stabilisce che la manutenzione e l'autoriparazione devono essere svolte solo da officine iscritte ad apposito registro, in modo da garantire il corretto smaltimento dei rifiuti dovuti a tali attività
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Il carico deve essere compatibile con la portata e il volume utili del veicolo