1
Nei motori Diesel, l'anticipo automatico serve ad anticipare la mandata del gasolio agli iniettori
2
I motori Diesel sono provvisti di un regolatore dei giri a funzionamento automatico
3
Tutti i fusibili vanno sostituiti ogni volta che si effettua la revisione periodica del veicolo
4
Il GPL è un carburante più inquinante del gasolio
5
Il ferodo presente sul disco della frizione deve essere periodicamente ingrassato e oliato
6
Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la pompa ad ingranaggi potrebbe essere guasta o difettosa
7
Tutti i veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 7 tonnellate, devono montare ruote gemellate sull'ultimo asse posteriore
8
I cosiddetti pneumatici invernali non devono essere montati su veicoli dotati di sistema antipattinamento ESP
9
La sigla riportata sul cerchio è in inglese e nella lingua dell'intestatario del veicolo
10
Sul cerchio è riportata una sigla che permette di ricavarne le principali caratteristiche
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, agendo sul pedale del freno, il distributore duplex invia aria compressa in due sezioni dell'impianto non comunicanti tra loro
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex invia aria alla stessa pressione agli elementi frenanti anteriori e posteriori
13
Sugli autoveicoli di massa superiore a 3,5 tonnellate, il freno di soccorso interviene automaticamente in caso di malore del conducente
14
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dall'uso di antigelo esausto nel liquido di raffreddamento
15
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
16
L'accensione della spia indicata in figura, può indicare il difettoso funzionamento della pompa ad ingranaggi
17
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza del cronotachigrafo e della sua carta tachigrafica
18
I cunei fermaruota fanno parte della dotazione di sicurezza obbligatoria per autoveicoli e rimorchi di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate
19
Tutti i veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di due cunei atti a impedire che, su strade in pendenza, il veicolo fermo in sosta possa muoversi
20
Il trasporto di un carico deve essere compatibile esclusivamente con la portata del veicolo