Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Un veicolo ibrido è un veicolo a propulsione mista
2
La frizione può essere di tipo monodisco a secco
3
Nei motori Diesel, l'anticipo automatico gestisce l'innesto delle marce alte del cambio di velocità
4
I motori dotati di turbocompressore necessitano di un doppio silenziatore (marmitta potenziata)
5
La frizione è un meccanismo che funziona per attrito
6
Per raffreddare l'olio motore, una valvola di intercettazione lo fa passare nel radiatore dell'acqua quando supera i 120°C
7
Gli pneumatici montati sullo stesso asse devono essere di tipo diverso
8
Lo pneumatico che presenti, a caldo, una pressione superiore a quella prevista a freddo, deve essere immediatamente sgonfiato
9
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la durata dello pneumatico
10
Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, la pressione di gonfiaggio deve essere ridotta di 0,2 bar
11
I sistemi di frenatura pneumatica di servizio e di soccorso dei veicoli pesanti prevedono almeno due serbatoi per l'aria compressa, un distributore duplex e una sezione di tubazioni indipendenti per ciascuno dei due assi
12
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, se non moderabile, può fare parte dell'impianto di frenatura di soccorso
13
Nell'essiccatore di un impianto frenante pneumatico, una volta "asciugata" l'aria, vengono aggiunte piccole particelle di lubrificante per oliare le valvole del circuito dell'aria compressa
14
Un veicolo sovrasterzante, in curva, tende ad allargare la sua traiettoria
15
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della cinghia trapezoidale
16
Il simbolo raffigurato ricorda al conducente che deve spegnere le luci di posizione
17
Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante
18
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dagli ammortizzatori scarichi
19
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve provare a riparare subito qualunque possibile difetto o anomalia riscontrata durante il suo turno di lavoro
20
In caso di trasporto di merci pericolose ADR, il conducente ha l'obbligo di assicurarsi che all'atto del carico i colli non presentino perdite visibili
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 254 |
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