1
Compito degli organi di scarico di un veicolo è quello di abbassare la temperatura dei gas di scarico convogliati verso l'esterno
2
Tramite il contagiri posto sul cruscotto, è possibile conoscere il numero di giri delle ruote motrici
3
Il motore Diesel è dotato di un impianto di accensione che genera la scintilla agli elettrodi delle candele
4
Il cambio serve a mantenere la velocità rotativa dell'albero di trasmissione costante, indipendentemente dal numero dei giri del motore
5
Quando un veicolo molto carico percorre una salita si usano sempre le marce più alte
6
Il manometro posto sul cruscotto indica la quantità di olio contenuto dalla coppa
7
I cosiddetti pneumatici invernali possono essere montati solo su veicoli appositamente omologati
8
I fianchi di uno pneumatico non possono presentare lesioni che interessano le tele
9
Il battistrada presenta differenti disegni a seconda della marca e del tipo dello pneumatico
10
Il battistrada dello pneumatico ha la funzione di drenare l'acqua, eventualmente presente sulla carreggiata, dall'area di impronta del battistrada
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione ha il compito di regolare il valore della pressione dell'aria inviata agli elementi frenanti
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, l'olio dell'impianto frenante pneumoidraulico serve a mantenere ben lubrificati gli elementi frenanti, anche nelle forti discese
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I veicoli stradali di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, devono essere dotati di elementi frenanti raffreddati a liquido
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Il simbolo raffigurato indica il comando degli indicatori di direzione
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Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici
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I dispositivi paraincastro, ove obbligatori, devono essere posizionati posteriormente, lateralmente e/o anteriormente a seconda della tipologia di carrozzeria
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno inquinante
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Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dell'impianto frenante
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Nel caso in cui il conducente di un autocarro circoli con un sovraccarico eccedente il 10% della massa complessiva a pieno carico indicata nella carta di circolazione, è prevista una sanzione amministrativa pecuniaria, la decurtazione di punti della patente e l'obbligo di scaricare l'eccedenza