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Se la frizione tende a slittare bisogna circolare senza cambiare mai marcia
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In un motore Diesel, l'iniezione del gasolio a controllo elettronico permette di regolare la quantità di gasolio iniettato ed anche la tempistica dell'iniezione
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Il GPL ha un buon avviamento a freddo
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Nel motore Diesel la combustione avviene per autoaccensione
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L'albero di trasmissione deve essere molto rigido per impedire le oscillazioni del differenziale
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Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dalla cinghia del ventilatore allentata o rotta
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La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza degli indicatori di usura
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Gli pneumatici per veicoli pesanti devono avere una camera d'aria interna
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "15400"
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L'usura anomala del battistrada di uno pneumatico nella zona centrale può essere dovuta ad una pressione di gonfiaggio eccessiva
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L'ABS permette di raddoppiare la forza frenante
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I veicoli stradali di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono essere dotati di elementi frenanti autoventilanti per pericolo di rottura del disco
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, vi sono tanti essiccatori quanti sono i serbatoi dell'aria compressa
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata da un difettoso funzionamento dell'impianto di accensione
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Il simbolo raffigurato ricorda al conducente che deve spegnere le luci di posizione
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In genere, gli pneumatici anteriori sgonfi rendono il veicolo sovrasterzante
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di ottenere sgravi fiscali
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L'individuazione immediata di un guasto da parte di un conducente può evitare un aggravamento dell'avaria
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Prima di partire per un viaggio, è bene eseguire il controllo dei livelli dell'olio, del liquido del raffreddamento e, se l'impianto di frenatura è idraulico o pneumoidraulico, del liquido dei freni
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Se necessario, il conducente deve arrestarsi per controllare e risistemare gli ammarraggi della merce trasportata