Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il motore a combustione interna trasforma energia termica in energia meccanica
2
In un motore Diesel, gli iniettori iniettano periodicamente olio lubrificante nel cilindro
3
L'alternatore viene azionato da una o più cinghie trapezoidali
4
Nei veicoli pesanti, il cambio è spesso munito di riduttore che raddoppia di fatto il numero delle marce
5
Il motorino d'avviamento non è presente sugli autoveicoli con cambio automatico
6
L'olio esausto deve generalmente essere bruciato in un luogo lontano dal veicolo e dai centri abitati
7
Uno pneumatico con camera d'aria è più soggetto a consumarsi al centro
8
Quando si sostituisce una ruota, il corretto serraggio dei dadi deve essere controllato con il dinamometro
9
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare i bordi del battistrada sulla sede stradale
10
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne l'OFF-SET
11
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento tra motrice e rimorchio prevede un collegamento meccanico, uno pneumatico e uno elettrico
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, per evitare che, in caso di rottura della condotta che porta aria ai serbatoi, tutti i serbatoi dell'impianto frenante si svuotino, tra regolatore di pressione e serbatoi è inserita una particolare valvola a più vie
13
In un impianto di frenatura pneumoidraulico, l'olio dei convertitori pneumoidraulici viene raffreddato in apposito radiatore
14
L'indicazione di un eccesso di pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata da difettoso funzionamento della valvola di protezione dei serbatoi
15
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
16
Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate
17
L'eccessiva pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca una maggiore rigidità di marcia, con minor confort per i passeggeri
18
Il conducente deve azionare periodicamente l'estintore in luogo aperto, in modo da verificarne l'efficienza
19
Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante
20
Si può avere l'esonero della responsabilità del conducente per ritardo o non esecuzione del trasporto, se lo stesso prova di non aver trovato lungo il percorso alcuna stazione di rifornimento di carburante
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 332 |
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