1
La frizione non consente di cambiare marcia quando il veicolo è in movimento
2
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet ottimizza la combustione del gasolio nei cilindri
3
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica non si spostano quando i giri del motore diminuiscono
4
In alcuni motori Diesel più performanti, le termocandele sono sostituite da candele a scintilla
5
Il cambio permette di trasmettere alle ruote una forza variabile a seconda della marcia innestata
6
In un impianto di lubrificazione, la pompa pesca l'olio dalla coppa e lo invia, tramite apposite scanalature, alle varie parti in movimento del motore
7
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il diametro di calettamento
8
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, indica il carico massimo sopportabile dallo pneumatico alla velocità massima per esso ammessa
9
Gli pneumatici possono avere una camera d'aria interna
10
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta la minor stabilità del veicolo
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Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, è bene effettuare periodicamente lo spurgo dell'acqua di condensa formatasi nei serbatoi per evitare il pericolo che si formi del ghiaccio
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La frenatura di soccorso viene normalmente realizzata con l'uso "a fondo" del freno di stazionamento
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E' parte del freno a disco di un autoveicolo, una pinza che contiene gli elementi d'attrito e, tramite un sistema idraulico, permette di stringerli fortemente al disco durante la frenatura
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La scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata dal difettoso funzionamento del compressore
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Il simbolo rappresentato si trova su una spia luminosa di colore rosso
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La presenza di gasolio nel serbatoio dell'impianto frenante diminuisce la distanza di frenatura
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La legge stabilisce che la sostituzione dell'olio e di altri liquidi che lubrificano le parti dell'autoveicolo, non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
18
Le sostituzioni di liquidi o filtri del motore che è ammesso fare in proprio per legge, possono essere eseguite purché i liquidi o le parti esauste vengano buttate in un contenitore pubblico per rifiuti
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dagli ammortizzatori scarichi
20
Per ottenere una corretta ripartizione del carico sugli assi, un unico collo molto pesante deve essere posizionato nella parte centrale del piano di carico