1
La frizione può essere di tipo monodisco a secco
2
Al posto del differenziale può essere montata la coppia conica
3
L'innesto della frizione automatica può avvenire tramite lo spostamento di leve telescopiche
4
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea alimenta la portata dell'acqua di raffreddamento
5
Se la frizione tende a slittare bisogna circolare senza cambiare mai marcia
6
È consigliabile sostituire l'olio per la lubrificazione del motore secondo le tempistiche e percorrenze raccomandate dal costruttore del motore stesso
7
La distribuzione del carico non incide sul consumo degli pneumatici
8
Ruote gemellate significa che ad ogni estremità di un asse, è montata una coppia di ruote
9
Gli pneumatici dello stesso asse devono essere dello stesso tipo
10
La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico si esprime generalmente in atmosfere
11
Il compressore di un impianto di frenatura, ha il compito di inviare continuamente aria compressa nei serbatoi
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore provvede anche al filtraggio dell'aria
13
La distribuzione dei pesi sul veicolo influisce sulla frenatura
14
L'efficienza degli ammortizzatori migliora la sicurezza del veicolo durante la marcia
15
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
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Il simbolo rappresentato in figura indica una temperatura del liquido di raffreddamento troppo bassa
17
La legge stabilisce che l'attività di manutenzione e autoriparazione dei veicoli debba essere svolta esclusivamente da officine iscritte ad apposito registro
18
Il conducente deve personalmente procedere allo smontaggio del cronotachigrafo digitale nel caso di malfunzionamento durante il viaggio
19
Prima di partire, il conducente deve essere certo di non essere in condizioni di sovraccarico
20
Un carico di sabbia su un autocarro deve essere trasportato esclusivamente in un cassone chiuso