1
I motori a scoppio sono motori ad accensione comandata
2
I motori Diesel non necessitano di lubrificazione perché il gasolio funge anche da lubrificante
3
L'innesto e il disinnesto della frizione automatica può avvenire tramite lo spostamento di masse centrifughe
4
In un motore Diesel, gli elettroiniettori determinano la pressione di iniezione per mezzo di una molla tarata
5
In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea sono in numero uguale ai cilindri
6
L'olio lubrificante del cambio e del differenziale devono essere sostituiti ad ogni cambio di olio del motore
7
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere annotata sulla carta di circolazione
8
L'indice di velocità di uno pneumatico può essere rappresentato da una lettera maiuscola, ad esempio "J"
9
Causa di consumo irregolare di uno pneumatico sono i non corretti angoli di convergenza o di campanatura delle ruote
10
I tasselli del battistrada non possono essere più alti di 3 millimetri per non aumentare eccessivamente la deriva dello pneumatico
11
L'anticongelatore impedisce il congelamento dell'aria nei serbatoi dei freni pneumatici e pneumoidraulici
12
Fanno parte del freno a disco i pistoncini, azionati da una pompa idraulica
13
La massima forza frenante applicabile all'autoveicolo è pari al suo peso aderente
14
L'inefficienza degli ammortizzatori peggiora la visibilità notturna a causa dell'eccessiva oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
15
Se dal tubo di scarico esce molto vapore, ciò può significare che vi è un'infiltrazione di acqua o di liquido di raffreddamento nei cilindri
16
L'accensione della spia indicata in figura, è determinata dalla scarsa pressione dell'olio nel circuito di lubrificazione
17
La mancata equilibratura dello pneumatico ne provoca un anomalo consumo e una vibrazione dello sterzo
18
Le sostituzioni di liquidi del motore che è ammesso fare in proprio per legge, possono essere eseguite purché i liquidi vengano raccolti in fusti di plastica e lasciati vicino ai cassonetti dell'immondizia raccolta dai servizi di nettezza urbana
19
I dispositivi paraincastro, ove obbligatori, devono essere posizionati posteriormente, lateralmente e/o anteriormente a seconda della tipologia di carrozzeria
20
Per il trasporto di merci pericolose devono essere utilizzati veicoli idonei allo specifico uso e, qualora il trasporto sia effettuato in cisterna, la stessa deve essere conforme alle prescrizioni delle norme ADR