1
In un motore Diesel, gli iniettori devono essere periodicamente controllati
2
La corrente erogata dalla batteria è a bassa tensione ed è continua
3
Durante la marcia del veicolo la frizione è staccata dal volano
4
I motori Diesel di ultima generazione hanno l'accensione delle candele controllata elettronicamente
5
Per mantenere efficiente la frizione è necessario sostituire l'olio dell'impianto frenante
6
In un impianto di raffreddamento a liquido refrigerante, il termostato regola il passaggio del liquido dalle intercapedini della testata al radiatore
7
La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza della valvola di gonfiaggio
8
I fianchi dello pneumatico devono essere indeformabili
9
L'usura eccessiva del battistrada di uno pneumatico può causare il fenomeno dell'aquaplaning
10
In fase di aquaplaning il veicolo perde direzionalità
11
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante quattro tubi flessibili e quattro coppie di semigiunti omologati
12
L'impianto di frenatura pneumatico integrale o quello pneumoidraulico, sono divisi in più sezioni indipendenti, una per le ruote anteriori, una per quelle posteriori ed eventualmente una per il rimorchio
13
Se l'impianto di frenatura è del tipo pneumoidraulico, l'aria compressa viene inviata dal distributore ai convertitori
14
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di aquaplaning
15
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata da un difettoso funzionamento dell'impianto di accensione
16
L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dall'uso contemporaneo di più utilizzatori (radio, accendisigari, aria condizionata)
17
Le principali verifiche che il conducente deve effettuare prima della partenza per un viaggio sono indicate sulla carta di circolazione
18
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza dei sistemi di carico e scarico della merce
19
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve segnalare subito in azienda qualunque possibile difetto o anomalia riscontrata durante il suo turno di lavoro
20
Nella scelta del veicolo da adibire al trasporto di merci è di fondamentale importanza il tipo di materia che si intende trasportare e il tipo di itinerario che normalmente si effettuerà