1
Nel motore Diesel la compressione, dovuta alla risalita del pistone, comprime fortemente l'aria facendola surriscaldare
2
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'interno quando i giri del motore aumentano
3
I motori turbocompressi consentono di recuperare parte dell'energia che va normalmente dispersa attraverso i gas di scarico
4
Il motore elettrico è un motore a combustione esterna
5
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina poiché ha un rendimento notevolmente peggiore
6
Negli impianti di raffreddamento dei veicoli moderni non è mai necessario verificare il livello del liquido in quanto l'impianto stesso è sigillato
7
L'indice di velocità di uno pneumatico è sempre indicato sul suo fianco
8
I cosiddetti pneumatici invernali perdono aderenza sopra i 20°C di temperatura dell'asfalto
9
Gli pneumatici del veicolo possono essere di tipi differenti, purché uguali sullo stesso asse
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Uno pneumatico di tipo tubeless non è dotato di valvola
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, l'olio dell'impianto frenante pneumoidraulico serve a mantenere ben lubrificati gli elementi frenanti, anche nelle forti discese
12
I serbatoi dell'aria dei veicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, sono normalmente: uno per ogni sezione dell'impianto, uno per i servizi ed eventualmente per le sospensioni pneumatiche
13
Sui veicoli a 3 assi, la frenatura è ripartita tra l'asse anteriore e uno dei due assi posteriori
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Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, si può proseguire fino all'officina più vicina, purché non disti oltre 50 chilometri
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Alla partenza, se si accende la spia rossa, dell'impianto di lubrificazione, è necessario spegnere subito il motore, verificare la quantità di olio nella coppa e, se è basso il livello dell'olio, effettuare un rabbocco di olio dello stesso tipo
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Gli organi di sospensione del veicolo sono presenti fra le ruote ed il telaio
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Le scadenze di tutte le verifiche manutentive sono coincidenti con le revisioni periodiche di legge
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Le principali operazioni di manutenzione ordinaria che devono essere effettuate sul veicolo sono indicate sul libretto di circolazione
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Il conducente può fare anche importanti riparazioni al motore del veicolo purché sia in possesso almeno di diploma di perito meccanico
20
Nel contratto di trasporto di merci, per perdita parziale s'intende una diminuzione nel peso, nella misura o nel numero delle cose riconsegnate a destinazione rispetto alle merci consegnate al vettore per il trasporto