1
In alcuni autoveicoli la frizione si innesta automaticamente
2
Il motore Diesel funziona ad un regime di giri più elevato di quello a scoppio
3
Se un ingranaggio ne fa girare un altro delle stesse dimensioni, tutti e due gli ingranaggi ruotano con la stessa velocità (rapporto di parità)
4
Il cambio automatico deve essere disinserito nelle discese ripide
5
Il motore Diesel ad iniezione indiretta ha un rendimento migliore di quello ad iniezione diretta
6
In un impianto di raffreddamento a liquido refrigerante, il termostato regola il passaggio del liquido dalle intercapedini della testata al radiatore
7
In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio
8
La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico è un dato che è generalmente riportato sul fianco degli pneumatici
9
Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o "a tele incrociate" a seconda della disposizione delle tele della carcassa
10
La carcassa di uno pneumatico è principalmente composta da tele con fili metallici e gomma
11
Nei veicoli dotati di frenatura ad aria compressa, il modulatore della frenata è situato tra il distributore duplex e gli elementi frenanti posteriori
12
Se si verifica una perdita di olio dai freni pneumoidraulici, il conducente può convertire il funzionamento dei freni a pneumatico integrale escludendo i convertitori
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta automatica del freno non è mai in pressione
14
Quando il veicolo in curva tende a percorrere una traiettoria più stretta di quella impostata con il volante, il veicolo stesso ha un comportamento sottosterzante
15
In caso di scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è opportuno staccare l'impianto delle sospensioni pneumatiche per risparmiare aria
16
Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici
17
Le ruote gemellate, se poco gonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento
18
Le principali verifiche che il conducente deve effettuare prima della partenza per un viaggio sono indicate sulla carta di circolazione
19
I parabrezza lesionati degli autoveicoli vanno sostituiti perché vi è il rischio che, a causa di un sobbalzo, il parabrezza vada in frantumi
20
Un carico di sabbia su un autocarro va protetto con un telo, adeguatamente fissato, che ne impedisca la dispersione