1
Nei motori Diesel l'acceleratore regola la quantità di gasolio che viene iniettata nei cilindri
2
Le termocandele di un motore Diesel rimangono accese finché la temperatura dell'acqua di raffreddamento raggiunge gli 80°C
3
In un motore Diesel la combustione del gasolio avviene grazie al suo surriscaldamento
4
Le marce ridotte sono quelle che trasmettono alle ruote motrici una minore forza di trazione
5
A seguito della rottura della cinghia della distribuzione, il motore non viene più raffreddato adeguatamente
6
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento viene attivato dal conducente per mezzo di un interruttore che si trova in cabina
7
Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o a "a tele incrociate" a seconda del numero e del materiale di composizione delle tele
8
Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico è possibile ricavare il giorno di produzione dello pneumatico
9
In caso di foratura o anomalia ad uno pneumatico occorsa durante il servizio, è necessario sostituirlo subito ovunque ci si trovi, lasciando a bordo del veicolo i passeggeri per salvaguardare la loro incolumità
10
Gli intagli del battistrada servono a favorire il deflusso di acqua eventualmente presente sulla carreggiata
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Gli elementi frenanti dei veicoli, trasformano l'energia cinetica posseduta dal veicolo in calore da disperdere in atmosfera
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Nei veicoli dotati di frenatura ad aria compressa, il modulatore della frenata è situato tra il distributore duplex e gli elementi frenanti posteriori
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L'essiccatore o l'anticongelatore di cui sono dotati gli impianti di frenatura ad aria compressa, evitano che si formino cristalli di ghiaccio nelle tubazioni
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L'accensione della spia indicata in figura, può indicare che l'alternatore non carica più la batteria
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Il simbolo raffigurato indica il comando degli indicatori di direzione
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La spia della temperatura dell'acqua di raffreddamento è di colore rosso
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Prima di partire, il conducente deve essere certo che sia stata effettuata la revisione periodica dell'estintore di bordo nei tempi stabiliti dalla legge
18
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno una tanica da dieci litri d'acqua di riserva, in caso di problemi al sistema di raffreddamento
19
Gli ammortizzatori scarichi possono provocare anomale oscillazioni del veicolo
20
Se necessario, il conducente deve arrestarsi per controllare e risistemare gli ammarraggi della merce trasportata