1
Se il cambio è molto rumoroso, può essere che qualche cuscinetto degli ingranaggi si sia usurato
2
Per mantenere efficiente la frizione è necessario controllare il livello dell'olio tramite l'apposita asta graduata
3
I motori Diesel sono dotati di filtro dell'aria e filtro del gasolio
4
Le candele a scintilla sono utilizzate sia nei motori a scoppio che in quelli Diesel
5
Il gasolio è più volatile della benzina
6
Se dal tubo di scarico di un motore Diesel esce fumo nero, significa che sta bruciando olio
7
I cosiddetti pneumatici invernali hanno mescole del battistrada che rimangono sufficientemente elastiche anche con basse temperature dell'asfalto
8
Lo pneumatico che presenti, a caldo, una pressione superiore a quella prevista a freddo, deve essere immediatamente sgonfiato
9
Sul fianco dello pneumatico si può trovare la sigla TWI
10
Il fenomeno dell'aquaplaning è favorito essenzialmente dalla forte usura del battistrada, dalla elevata velocità del veicolo, dalla bassa pressione di gonfiaggio dello pneumatico, dall'alto spessore dell'acqua presente sul manto stradale
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, a seconda della forza frenante richiesta, l'autista può selezionare la modalità di frenatura "continua" o quella "moderabile"
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Gli impianti frenanti ad aria compressa sono dotati di un serbatoio dell'aria per ogni ruota
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante due tubi flessibili e due coppie di semigiunti omologati
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Se si riscontra la presenza di liquido di raffreddamento nella coppa dell'olio, ciò può dipendere dalla guarnizione della testata bruciata
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La spia di accensione dei proiettori anabbaglianti è di colore rosso
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Le sospensioni degli autoveicoli servono ad attutire i sobbalzi causati dalle asperità del fondo
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Bisogna periodicamente controllare la pulizia del filtro dell'aria del motore, al fine di garantire una corretta combustione
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Si può iniziare il viaggio con il parabrezza che presenta punti di rottura, purché di modesta entità
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Il conducente deve firmare la carta di circolazione dopo la revisione periodica
20
Il conducente è responsabile, anche se in alcuni casi lo può essere in concorso con altri soggetti, in caso di violazioni ai periodi di guida e di riposo previsti dalle specifiche norme