1
Nei veicoli pesanti, tutti i fusibili hanno di norma il medesimo amperaggio
2
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve a inviare il gasolio agli iniettori, sotto forte pressione
3
Un veicolo ibrido è molto economico, ma è più inquinante degli altri veicoli
4
Se l'alternatore è guasto si accende una spia rossa situata sul cruscotto
5
Più piccola è la marcia che si inserisce, più alta è la forza di spunto del veicolo
6
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel hanno lo scopo di evitare che le parti del motore si riscaldino eccessivamente
7
A basse temperature, la mescola dei pneumatici convenzionali perde elasticità e tale fenomeno riduce l'aderenza
8
Il battistrada deve garantire un idoneo drenaggio dell'acqua eventualmente presente sulla strada
9
Le ruote gemellate sono generalmente montate sull'asse sterzante
10
In uno pneumatico tubeless, il saltellamento di una ruota squilibrata può essere eliminato introducendo una camera d'aria
11
A partire dalla valvola protezione serbatoi, l'impianto di frenatura di servizio ad aria compressa è costituito da due sezioni distinte più una eventuale per il rimorchio
12
E' parte del freno a tamburo un disco metallico attorno al quale si stringono le ganasce ricoperte di guarnizione di attrito (ferodo)
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex serve, tra l'altro, a regolare la pressione dell'aria inviata agli elementi frenanti
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore giallo
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L'accensione della spia indicata in figura ci obbliga a fermarci immediatamente
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
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Bisogna periodicamente controllare la pulizia del filtro dell'aria del motore, al fine di garantire una corretta combustione
18
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno a bordo dieci litri di olio di riserva, in caso di problemi al sistema di lubrificazione
19
La manutenzione ha lo scopo di consentire lo svolgimento del servizio di trasporto in condizioni di sicurezza e regolarità
20
Nel contratto di trasporto di merci, per perdita totale s'intende un'alterazione delle qualità (interne ed esterne) della merce, tale da comportare una diminuzione di valore