Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE

Sei certo di voler correggere la scheda?

  No
Scheda 654 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
1 La parte isolante dei fusibili ha in genere colori differenti a seconda del loro amperaggio
2 L'alternatore fornisce corrente alternativamente al motore o alla batteria
3 La frizione può essere del tipo a dischi variabili
4 Il conducente non può intervenire sul comando della frizione se la stessa è di tipo pneumo-idraulico
5 Durante il funzionamento di un motore, il calore che non viene trasformato in energia meccanica viene ceduto all'esterno, tramite l'impianto di raffreddamento, per evitarne il surriscaldamento
6 Uno degli scopi dell'impianto di lubrificazione di un motore è quello di interporre un velo d'olio tra le parti del motore e le parti in movimento
7 In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", l'iscrizione R 22,5 significa che lo pneumatico ha un raggio di 22,5 centimetri
8 La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza della valvola di gonfiaggio
9 Una ruota può essere squilibrata per effetto di depositi solidi quali ghiaietto incastrato, fango, catrame
10 Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico assicura la trasmissione al suolo della forza motrice
11 Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore pneumoidraulico sfrutta la pressione dell'aria per mettere in pressione uno speciale liquido idraulico che agisce sugli elementi frenanti
12 La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile
13 Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta automatica del freno non è mai in pressione
14 Un veicolo sovrasterzante, in curva, tende ad allargare la sua traiettoria
15 Il servosterzo, se usato nelle lunghe discese, può surriscaldare gli pneumatici
16 L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni
17 È consentito montare sullo stesso asse pneumatici di tipo e disegno diverso, purché lo spessore del battistrada sia superiore a tre millimetri
18 Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di ottenere sgravi fiscali
19 La non corretta convergenza delle ruote anteriori determina l'asimmetrico consumo degli pneumatici
20 Il conducente, qualora sia assunto a tempo indeterminato, non è mai responsabile per le violazioni commesse durante il trasporto in conto terzi
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 654
soluzioni vero falso
Questo sito contribuisce alla audience di: mezzi commerciali