1
Un motore Diesel è munito di almeno una candela per cilindro
2
L'iniezione del gasolio è tanto più anticipata quanto più veloce è la rotazione del motore
3
In un motore Diesel, la pompa di alimentazione a bassa pressione è dotata di anticongelatore da attivare durante la stagione fredda
4
La frizione a dischi multipli può essere a secco oppure a bagno d'acqua
5
Il ferodo presente sul disco della frizione deve essere periodicamente pulito con benzina
6
Il radiatore è uno scambiatore di calore liquido-aria
7
Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico assicura la trasmissione al suolo della forza motrice
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I segnalatori della pressione degli pneumatici sono particolarmente utili quando le ruote sono gemellate
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta l'aumento del consumo di carburante
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L'aquaplaning consiste in una perdita di aderenza legata alla presenza di un velo di acqua compressa tra battistrada e pavimentazione
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Gli elementi frenanti possono essere del tipo a disco e ganasce dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
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Gli autoveicoli devono essere dotati di 3 sistemi di frenatura: servizio, soccorso, stazionamento
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La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile
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Nel motore Diesel, il fumo nero allo scarico indica un'insufficiente compressione in uno o più cilindri
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Il mancato funzionamento della valvola livellatrice delle sospensioni pneumatiche non permette che venga variata la pressione interna in funzione del carico
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Il servosterzo aumenta lo sforzo del conducente durante la sterzata in movimento
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'utilizzo di pneumatici invernali in una giornata in cui la temperatura dell'asfalto è di circa 25°C
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario che, in caso di lesioni al parabrezza, si provveda a coprirle con nastro adesivo trasparente non colorato
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Gli ammortizzatori scarichi provocano un notevole risparmio di carburante
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Nella scelta del veicolo da adibire al trasporto di merci è di fondamentale importanza il tipo di materia che si intende trasportare e il tipo di itinerario che normalmente si effettuerà