1
In un motore Diesel, l'alimentazione gestita dall'impianto Common-rail determina un'iniezione di gasolio a bassa pressione
2
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'interno quando i giri del motore aumentano
3
Nei motori a scoppio, i cilindri aspirano miscela di aria e benzina oppure aria e metano o aria e GPL
4
Le candelette di un motore Diesel servono per permettere le prime accensioni del gasolio nei cilindri a motore freddo
5
La batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un generatore di corrente alternata a bassa tensione
6
I filtri dell'olio di un veicolo pesante sono tre: uno a cartuccia, uno a carboni attivi, uno a rete metallica
7
Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o "a tele incrociate" a seconda della disposizione delle tele della carcassa
8
Ruote gemellate significa che ad ogni estremità di un asse, è montata una coppia di ruote
9
Se sul fianco dello pneumatico compare la scritta M+S, significa che lo pneumatico è omologato a percorsi innevati o fangosi
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Nei veicoli a trazione integrale, le catene da neve devono essere montate solo sulle ruote posteriori
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Gli autoveicoli dotati di impianto frenante pneumoidraulico non possono essere atti al traino
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La frenatura di servizio degli autoveicoli deve agire su tutte le ruote
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante quattro tubi flessibili e quattro coppie di semigiunti omologati
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Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare l'olio di lubrificazione del motore
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Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è indipendente dal carico del veicolo
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La pressione degli pneumatici va controllata quando sono in temperatura, cioè dopo avere percorso almeno una cinquantina di chilometri
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Per mantenere l'efficienza nel tempo del motore è importante effettuare il cambio del liquido di raffreddamento ogni venticinquemila chilometri
20
Le condizioni stabilite dal contratto di trasporto non devono essere rispettate dal conducente se lo stesso le ritiene non soddisfacenti professionalmente