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La frizione è posta tra il cambio e l'albero di trasmissione
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La batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un accumulatore di corrente alternata a bassa tensione
3
La frizione può anche essere a comando idraulico oppure pneumo-idraulico
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Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo meccanico
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In un motore Diesel, grazie alla gestione della centralina elettronica, gli elettroiniettori sono montati sulla testata del motore
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Il liquido di raffreddamento deve avere una bassa temperatura di congelamento, un'alta temperatura di ebollizione e proprietà anticorrosive
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I cosiddetti pneumatici invernali non prevedono la possibilità di chiodatura
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, è un numero di due o tre cifre riportato sul fianco della copertura
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Uno pneumatico con camera d'aria è più soggetto a consumarsi al centro
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La più importante operazione di manutenzione degli pneumatici è il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
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Il compressore di un impianto di frenatura, ha il compito di inviare continuamente aria compressa nei serbatoi
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Gli elementi frenanti dei veicoli stradali possono essere del tipo a disco e pastiglie dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
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Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico prende in genere movimento dal motore del veicolo
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
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Si definisce sottosterzante quel veicolo che tende a stringere la curva
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a limitarne il rollio e il beccheggio
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Il conducente deve essere in grado di mettere in fase l'impianto di distribuzione di un motore Diesel
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La pressione degli pneumatici va controllata quando sono in temperatura, cioè dopo avere percorso almeno una cinquantina di chilometri
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L'efficienza dello sterzo può essere controllata chiedendo l'ausilio di un collega più esperto
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Per trasportare animali vivi è necessaria una specifica autorizzazione rilasciata dall'ASL