1
L'autoregolatore del numero di giri impedisce al motore Diesel di superare il regime massimo di giri del motore
2
Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione viene bloccato in posizione abbassata
3
Il motore Diesel può funzionare indifferentemente a gasolio o a benzina
4
La cartuccia dei filtri del gasolio deve essere sostituita ad ogni revisione periodica del veicolo
5
In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail sfrutta l'aria compressa per la gestione degli iniettori
6
Il radiatore serve a smaltire, grazie al passaggio forzato di aria, il calore in eccesso prodotto dal funzionamento del motore
7
I cosiddetti pneumatici invernali non prevedono la possibilità di chiodatura
8
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere adeguata al carico del veicolo
9
Il battistrada dello pneumatico ha la funzione di drenare l'acqua, eventualmente presente sulla carreggiata, dall'area di impronta del battistrada
10
I cosiddetti pneumatici invernali sono dotati di lamelle, cioè di piccoli e sottili intagli praticati in tutti i tasselli del battistrada
11
E' parte del freno a tamburo, un'asta con puntale a cuneo che, spinta da una membrana, permette di schiacciare le ganasce contro i tamburi generando attrito
12
I freni a disco possono essere del tipo autoventilato
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L'impianto di frenatura pneumatico integrale o quello pneumoidraulico, sono divisi in più sezioni indipendenti, una per le ruote anteriori, una per quelle posteriori ed eventualmente una per il rimorchio
14
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore giallo
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La scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata dal difettoso funzionamento del compressore
16
Il simbolo raffigurato indica un dispositivo da usare in casi di emergenza
17
Il conducente deve essere in grado di distinguere i guasti che sconsigliano la prosecuzione del viaggio da quelli che ne possono permettere, pur con le dovute cautele, la continuazione
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La pressione degli pneumatici va controllata quando sono in temperatura, cioè dopo avere percorso almeno una cinquantina di chilometri
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Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo orientamento del fascio di luce dei proiettori anabbaglianti
20
Nel contratto di trasporto di merci, per perdita parziale s'intende una diminuzione nel peso, nella misura o nel numero delle cose riconsegnate a destinazione rispetto alle merci consegnate al vettore per il trasporto