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Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina poiché ha un rendimento notevolmente peggiore
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Se la frizione slitta è possibile che il disco sia imbrattato dall'olio del servocomando
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Nei motori Diesel, l'anticipo automatico gestisce l'innesto delle marce alte del cambio di velocità
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Sono organi di trasmissione: la frizione, il cambio, l'albero di trasmissione ed il differenziale
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In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un dispositivo di anticipo automatico
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La spia luminosa della lubrificazione si accende quando la coppa dell'olio è vuota
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I cosiddetti pneumatici invernali possono essere montati solo su veicoli appositamente omologati
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La ruota di scorta fa parte dei dispositivi obbligatori di un autoveicolo
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico ne diminuisce il diametro di rotolamento
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Lo pneumatico è un involucro di gomma, rinforzato con elementi metallici o tessili, che viene montato sul cerchio della ruota e viene gonfiato ad una pressione superiore a quella atmosferica
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Se l'impianto di frenatura pneumatica o pneumoidraulica non è in pressione, il veicolo non può essere messo in movimento perché non è possibile disinserire il freno di stazionamento a molla
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La frenatura di soccorso viene normalmente realizzata con l'uso "a fondo" del freno di stazionamento
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Nell'impianto di frenatura pneumatico, vi sono tanti essiccatori quanti sono i serbatoi dell'aria compressa
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Sull'assale che monta ruote gemellate non è necessario montare ammortizzatori
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
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Gli organi di sospensione del veicolo servono ad aumentarne il raggio di sterzata
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo del perfetto ammarraggio di tutte le parti del carico
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Anche se gli specchi retrovisori sono ben regolati, esistono parti della strada che il conducente non riesce a vedere
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Gli ammortizzatori scarichi garantiscono un miglior comfort dei passeggeri perché rendono meno rigido il veicolo
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Il conducente è responsabile, anche se in alcuni casi lo può essere in concorso con altri soggetti, in caso di violazioni ai limiti massimi di velocità durante il trasporto