Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Nel motore Diesel, le fasi di funzionamento si susseguono nel seguente ordine: aspirazione, combustione, scarico e compressione
2
Il rapporto al ponte può essere variato a piacimento dell'autista
3
In tutti gli autoveicoli è presente il pedale della frizione
4
Il disco della frizione è in acciaio spazzolato ed è privo di qualsiasi rivestimento
5
In un veicolo munito di trasmissione integrale permanente è necessaria la presenza di tre differenziali
6
La lubrificazione viene garantita dalla presenza di un velo di olio lubrificante tra le superfici
7
Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è aumentare la velocità
8
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, è un numero di due o tre cifre riportato sul fianco della copertura
9
L'insufficiente pressione di gonfiaggio comporta il surriscaldamento dello pneumatico
10
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici comporta migliore confort, ma maggior consumo di carburante
11
La frenatura di un veicolo avviene grazie alla trasformazione della sua energia cinetica in calore
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, la pressione dell'aria nei serbatoi dei freni pneumatici deve essere più bassa se il veicolo viaggia a vuoto
13
E' parte del freno a disco di un autoveicolo, una pinza che contiene gli elementi d'attrito e, tramite un sistema idraulico, permette di stringerli fortemente al disco durante la frenatura
14
L'indicazione di un eccesso di pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata da difettoso funzionamento della valvola di protezione dei serbatoi
15
Se dal tubo di scarico esce vapore, ciò significa che c'è troppo liquido nel radiatore ed è quindi opportuno scaricarne una parte
16
L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni
17
La legge stabilisce che le riparazioni all'impianto di illuminazione non rientrano tra le attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
18
Prima della partenza, il conducente deve controllare la pressione degli pneumatici
19
La non corretta convergenza delle ruote anteriori determina l'asimmetrico consumo degli pneumatici
20
Il conducente, qualora sia assunto a tempo indeterminato, non è mai responsabile per le violazioni commesse durante il trasporto in conto terzi
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 992 |
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