Lubrificazione e protezione dal gelo: Estensione Patente D1
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Domande da 11 a 20 |
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1
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento viene spento nelle lunghe discese
2
La ventola del radiatore entra in funzione per evitare il congelamento dell'acqua
3
Il liquido dell'impianto di raffreddamento ha un'alta temperatura di ebollizione (oltre 100°C) e una bassa temperatura di congelamento (meno di 0°C)
4
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga
5
L'accensione della spia dell'olio sul cruscotto del veicolo segnala che la pressione dell'olio è insufficiente
6
Uno degli scopi dell'impianto di lubrificazione di un motore è quello di ridurre l'usura degli organi in movimento all'interno del motore
7
È meglio non rabboccare l'olio nella coppa con olio di tipo e caratteristiche diverse da quello già contenuto
8
Se il motore consuma molto olio significa che nei cilindri si ha troppa pressione
9
Il circuito di raffreddamento è costituito in modo tale da portare l'acqua del circuito a una temperatura che può anche essere più alta di 100°C
10
La lubrificazione viene garantita dalla presenza di un velo di olio lubrificante tra le superfici
11
La lubrificazione evita che lo scorrimento tra le superfici a contatto usuri i materiali a contatto
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Quando la pressione dell'olio è insufficiente, è necessario fermare il motore per evitare danni a varie parti del motore
13
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare i consumi di carburante
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Negli intervalli tra una sostituzione e l'altra del lubrificante, il suo livello va controllato ad intervalli regolari e rabboccato in caso di necessità
15
Un eccessivo riscaldamento del liquido di raffreddamento del motore può essere dovuto alla valvola termostatica malfunzionante
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La spia luminosa della lubrificazione si accende quando la temperatura dell'olio supera i 100°C
17
L'olio lubrificante del cambio di velocità deve venire periodicamente sostituito
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Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento si attiva automaticamente quando la temperatura del liquido di raffreddamento supera una determinata temperatura
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L'olio di lubrificazione deve essere sostituito ogni due mesi
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È bene non usare nei motori Diesel olio specifico per motori a scoppio e viceversa
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 2 |
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