Manutenzione e impiego degli pneumatici: Estensione Patente D1
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Non si può circolare in autostrada con veicoli che montano pneumatici ricostruiti
2
Gli pneumatici montati sullo stesso asse devono essere di tipo diverso
3
Tutti i veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 7 tonnellate, devono montare ruote gemellate sull'ultimo asse posteriore
4
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, è un numero di due o tre cifre riportato sul fianco della copertura
5
È opportuno montare gli pneumatici invernali su tutte le ruote del veicolo
6
L'elasticità del battistrada varia al variare della temperatura
7
I cosiddetti pneumatici invernali non prevedono la possibilità di chiodatura
8
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'appoggio e la pressione dei bordi del battistrada sulla sede stradale
9
A parità di altre condizioni, il pericolo che si verifichi il fenomeno dell'aquaplaning aumenta con la diminuzione di profondità degli intagli del battistrada
10
Causa di consumo irregolare di uno pneumatico sono i non corretti angoli di convergenza o di campanatura delle ruote
11
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua miglior aderenza su terreno innevato
12
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non consente il corretto appoggio del battistrada sulla sede stradale
13
I difetti di convergenza delle ruote non influiscono sul consumo uniforme degli pneumatici
14
L'indice di velocità di uno pneumatico indica la sua velocità minima di impiego
15
L'aquaplaning consiste in una perdita di aderenza legata alla presenza di un velo di acqua compressa tra battistrada e pavimentazione
16
Gli pneumatici del veicolo possono essere di tipi differenti, purché uguali sullo stesso asse
17
Sui veicoli pesanti è obbligatoria la rotazione degli pneumatici al massimo ogni 20000 km
18
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico ne aumenta il diametro di rotolamento
19
Alla fine di un viaggio, uno pneumatico troppo gonfio ha il battistrada più caldo al centro
20
Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico superiore del 10% rispetto al valore consigliato permette un risparmio di carburante
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 7 |
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