1
In discesa è bene viaggiare con frizione premuta per ottenere un risparmio di carburante
2
Durante il funzionamento di un motore, il calore che non viene trasformato in energia meccanica viene ceduto all'esterno, tramite l'impianto di raffreddamento, per evitarne il surriscaldamento
3
L'iniezione gestita dall'impianto Common-rail penalizza la coppia motrice ai bassi regimi di giri
4
L'acqua distillata che si aggiunge nella batteria deve avere temperatura superiore ai 25°
5
Se il silenziatore di un motore Diesel non funziona bene, è necessario "strozzare" leggermente il tubo di scarico
6
Quando la temperatura del liquido del raffreddamento è troppo elevata, si spegne la spia luminosa che si trova sul cruscotto
7
Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la valvola limitatrice della pressione può essere guasta o il filtro può essere intasato
8
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la stabilità del veicolo
9
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico è un numero di due o tre cifre seguito dalle lettere KG, riportato sul fianco della copertura
10
L'usura eccessiva del battistrada di uno pneumatico può causare il fenomeno dell'aquaplaning
11
Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico superiore del 10% rispetto al valore consigliato riduce la distanza di frenatura
12
In caso di avaria in una sezione dei freni, anche se le altre sezioni funzionano, non si deve intraprendere un nuovo viaggio se non si è provveduto alla riparazione del guasto
13
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione prevede anche fasi in cui scarica aria in atmosfera
14
Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, può essere necessario rabboccare periodicamente il liquido del convertitore pneumoidraulico
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L'impianto di sospensioni pneumatiche permette al conducente di variare l'altezza da terra del cassone del veicolo
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
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Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
18
In caso di emergenza, è possibile aggiungere olio lubrificante nel serbatoio del liquido idraulico del servosterzo, quando questo è molto basso
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Prima della partenza, il conducente deve controllare lo stato e l'usura del battistrada degli pneumatici
20
Il conducente deve personalmente procedere allo smontaggio del cronotachigrafo digitale nel caso di malfunzionamento durante il viaggio