1
Per sfruttare l'effetto frenante del motore occorre usare marce alte
2
I motori turbocompressi consentono di recuperare parte dell'energia che va normalmente dispersa attraverso i gas di scarico
3
Il cambio dei veicoli elettrici ha in genere più rapporti di quello montato sui veicoli con motore a scoppio
4
Il GPL è meno inquinante della benzina e del gasolio
5
Un veicolo ibrido può essere dotato di un motore Diesel
6
Una delle principali trasformazioni che subiscono gli olii lubrificanti durante l'uso è il cambio di viscosità
7
Una delle principali trasformazioni che subiscono gli olii lubrificanti durante l'uso è l'ossidazione
8
L'aderenza del veicolo sull'asfalto è minore se le ruote sono gemellate
9
La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico è un dato che è generalmente riportato sul fianco degli pneumatici
10
Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele incrociate"
11
Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o "a tele incrociate" a seconda della disposizione delle tele della carcassa
12
Come sui treni, anche su tutti gli autobus è obbligatorio un freno di emergenza a disposizione dei viaggiatori
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, agendo sul pedale del freno, il distributore duplex invia aria compressa in due sezioni dell'impianto non comunicanti tra loro
14
Nei veicoli con impianti di frenatura dotati di ABS viene mantenuta la stabilità direzionale in frenata
15
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di abbagliamento dei conducenti provenienti dalla direzione opposta a causa dell'oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
16
L'inefficienza degli ammortizzatori allunga la distanza di frenatura
17
La spia del mancato agganciamento della cintura di sicurezza è di colore rosso
18
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dagli ammortizzatori scarichi
19
Prima della partenza, il conducente deve controllare la pressione degli pneumatici
20
In caso di guasto agli organi di trasmissione, la riparazione può essere effettuata dal conducente purché egli sia in possesso della patente C+E o D+E