Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

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Scheda 111 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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1 In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano un maggior inquinamento atmosferico
2 Se il motorino di avviamento non funziona, ciò può dipendere dal fatto che la batteria è scarica
3 Quando il pedale della frizione è sollevato la frizione è disinnestata
4 L'impianto di alimentazione del motore Diesel può comprendere iniettori pompa
5 Il motore Diesel non è "autoregolante" per quanto riguarda il numero di giri al minuto
6 Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento non può entrare in funzione se la temperatura dell'aria esterna è inferiore a 0°C
7 I motori a scoppio e Diesel vengono raffreddati, durante il loro funzionamento, mediante una circolazione di aria o di liquido
8 Due ruote gemellate devono possibilmente avere lo stesso grado di usura
9 Lo pneumatico evita che il peso del veicolo gravante sulla strada danneggi il manto stradale
10 Gli pneumatici montati sullo stesso asse devono essere di tipo diverso
11 Gli pneumatici radiali sono più flessibili di quelli a tele incrociate
12 L'essiccatore o l'anticongelatore di cui sono dotati gli impianti di frenatura ad aria compressa, evitano che si formino cristalli di ghiaccio nelle tubazioni
13 Fa parte del freno a disco di un autoveicolo, un disco metallico che gira solidale con la ruota
14 La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile
15 L'indicazione di un eccesso di pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata da un difettoso funzionamento del gruppo di regolazione e controllo
16 L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della cinghia trapezoidale
17 Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
18 L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'emissione di fumo giallastro allo scarico
19 In un motore Diesel, ogni diecimila chilometri occorre sostituire le candelette di preaccensione
20 In un motore a Diesel, ogni ventimila chilometri occorre sostituire la guarnizione della testata
segnale 704 segnale 704
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 111
soluzioni vero falso
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