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L'autoregolatore del numero di giri del motore Diesel impedisce che, in fase di accelerazione, il numero di giri salga ad un valore pericoloso per l'integrità del motore
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Il cambio dei veicoli pesanti ha normalmente due sole marce, una normale e una ridotta
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L'iniezione del gasolio è tanto più anticipata quanto più veloce è la rotazione del motore
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Nel sistema di iniezione "Common-rail", gli iniettori sono a comando elettronico
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I veicoli dotati di frizione automatica sono maggiormente soggetti a ribaltamento in curva
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Quando l'olio motore è troppo denso è bene aggiungere olio vegetale
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Il rabbocco di olio lubrificante in un motore Diesel non è consentito, se il livello è basso occorre sostituirlo completamente
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I cosiddetti pneumatici invernali sono utili e più efficaci dei pneumatici ordinari solo se la strada è fortemente innevata
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In caso di foratura o anomalia ad uno pneumatico occorsa durante il servizio, è necessario sostituirlo subito ovunque ci si trovi, lasciando a bordo del veicolo i passeggeri per salvaguardare la loro incolumità
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L'usura eccessiva del battistrada di uno pneumatico può causare il fenomeno dell'aquaplaning
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In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", l'iscrizione R 22,5 significa che lo pneumatico ha un raggio di 22,5 centimetri
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Il freno di tipo pneumoidraulico funziona grazie all'azione combinata dell'aria e dell'olio
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Sugli autobus deve essere presente, a disposizione dei passeggeri, un martelletto, posto in una cassetta con vetro a frantumazione, che permetta di azionare i freni di emergenza in caso di incendio
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I freni a disco vengono impiegati soltanto sulle autovetture
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dall'insufficiente quantitativo di olio nel circuito
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L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni
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L'accensione della spia indicata in figura, segnala che la batteria non viene ricaricata correttamente
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Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre eseguire i periodici controlli seguendo le indicazioni della casa costruttrice
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dalle balestre o dalle molle elicoidali danneggiate
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I parabrezza lesionati degli autoveicoli vanno sostituiti perché vi è il rischio che, a causa di un sobbalzo, il parabrezza vada in frantumi