1
In un motore Diesel, gli iniettori possono essere a comando meccanico od elettronico
2
In un motore Diesel, la quantità di gasolio iniettata può essere regolata manualmente dal conducente tramite manopola posta sul cruscotto
3
In un motore Diesel la combustione del gasolio avviene grazie al suo surriscaldamento
4
I veicoli eccezionali non sono dotati di cambio
5
Ogni asse motore è dotato di un differenziale
6
Il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento si controlla grazie a una spia luminosa e a un termometro posti sulla plancia portastrumenti del veicolo
7
Nei motori dei grandi autocarri, è più frequente il sistema di raffreddamento ad aria forzata che non quello a circolazione di liquido
8
La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza della valvola di gonfiaggio
9
I cosiddetti pneumatici invernali non devono essere montati su veicoli dotati di sistema antipattinamento ESP
10
Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico superiore del 10% rispetto al valore consigliato permette un risparmio di carburante
11
Gli pneumatici possono avere un senso di rotazione che, nel caso, viene indicato sul fianco con una freccia
12
I freni a disco non possono essere montati su veicoli dotati di rallentatore elettromagnetico
13
Nei veicoli con impianti di frenatura dotati di ABS viene mantenuta la stabilità direzionale in frenata
14
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di evitare sovrappressioni nell'impianto
15
Gli organi di sospensione del veicolo servono a limitarne il rollio e il beccheggio
16
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore blu
17
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di abbagliamento dei conducenti provenienti dalla direzione opposta a causa dell'oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
18
I cunei fermaruota devono essere utilizzati, su un veicolo di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, in caso di sostituzione di una ruota
19
La stabilità del veicolo è indipendente dalle modalità di posizionamento del carico
20
Un autoveicolo di massa a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate deve essere equipaggiato con dispositivi omologati atti a ridurre la nebulizzazione dell'acqua sollevata dalle ruote in caso di pioggia