1
La frizione è generalmente autoregolante al fine di recuperare il gioco dovuto all'usura delle guarnizione d'attrito (ferodi), in caso contrario deve venire periodicamente "registrata" in officina
2
In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail permette, per mezzo degli elettroiniettori, un'iniezione di carburante estremamente precisa nella quantità e nei tempi
3
I veicoli dotati di motore Diesel non hanno fusibili perché non necessitano di impianto di accensione
4
La cilindrata di un motore è data dalla somma dei volumi interni dei singoli cilindri, calcolata nel momento in cui i pistoni si trovano in corrispondenza del punto morto inferiore
5
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve ad inviare, sotto forte pressione, l'olio agli elementi frenanti delle ruote
6
Il controllo del livello dell'olio motore va sempre fatto a motore spento da parecchi minuti
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Il liquido di raffreddamento viene messo in circolazione da una pompa centrifuga
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Il fenomeno dell'aquaplaning è favorito essenzialmente dalla forte usura del battistrada, dalla elevata velocità del veicolo, dalla bassa pressione di gonfiaggio dello pneumatico, dall'alto spessore dell'acqua presente sul manto stradale
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Nel battistrada sono presenti degli indicatori di usura
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Nel caso di pneumatici gemellati, l'indice di velocità di uno pneumatico indica il doppio della sua velocità massima di impiego
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Quando si sostituisce una ruota, il corretto serraggio dei dadi deve essere controllato con il dinamometro
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Il modulatore di frenata in funzione del carico non può essere montato su veicoli dotati di ABS
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Come sui treni, anche su tutti gli autobus è obbligatorio un freno di emergenza a disposizione dei viaggiatori
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In caso di avaria in una sezione dell'impianto di frenatura ad aria, il veicolo può venire usato normalmente perché i freni restano sempre pienamente efficienti grazie all'altra sezione
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Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando dell'avvisatore acustico
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La presenza di gasolio nel serbatoio dell'impianto frenante diminuisce la distanza di frenatura
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L'accensione della spia indicata in figura ci obbliga a fermarci immediatamente
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Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo
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Le principali operazioni di manutenzione ordinaria che devono essere effettuate sul veicolo sono indicate sul libretto di circolazione
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, evitare di applicare decalcomanie, ciondoli o altro al parabrezza