Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

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Scheda 1199 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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1 Soltanto il motore Diesel è un motore a combustione interna
2 Alcuni veicoli per cava e cantiere hanno il cambio raffreddato ad acqua
3 Al posto del differenziale può essere montata la coppia conica
4 La frizione è l'organo di trasmissione principale del cambio automatico
5 Il silenziatore permette l'espansione dei gas di scarico prima che escano all'esterno così da diminuire la rumorosità del motore
6 Il radiatore è uno scambiatore di calore liquido-aria
7 Il controllo del livello dell'olio motore va sempre fatto con il veicolo in piano
8 Il battistrada deve essere realizzato con tasselli indeformabili
9 Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavare il tipo di profilo della balconata
10 Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è frenare a fondo, premendo nel contempo il pedale della frizione
11 L'usura anomala del battistrada di uno pneumatico nella zona centrale può essere dovuta ad una pressione di gonfiaggio eccessiva
12 Gli impianti di frenatura pneumoidraulici, detti anche freni misti, funzionano con una miscela di aria e olio preparata dal distributore duplex
13 La frenatura di soccorso viene normalmente realizzata con l'uso "a fondo" del freno di stazionamento
14 Gli impianti frenanti ad aria compressa sono dotati di un serbatoio dell'aria per ogni ruota
15 Gli ammortizzatori scarichi favoriscono la stabilità di marcia perché abbassano il baricentro del veicolo
16 Gli organi di sospensione del veicolo servono a ridurre gli effetti degli urti trasmessi al veicolo dai dislivelli e dalle irregolarità stradali
17 In caso di scarsa pressione dell'aria dei serbatoi dell'impianto frenante, è opportuno agire ripetutamente sul pedale del freno per far salire la pressione
18 In un motore a Diesel, ogni ventimila chilometri occorre sostituire la guarnizione della testata
19 La pressione degli pneumatici va controllata quando sono in temperatura, cioè dopo avere percorso almeno una cinquantina di chilometri
20 Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il livello del liquido lubrificante nella scatola del differenziale
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 1199
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