Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
La frizione consente di connettere e disconnettere gradualmente il motore con la pompa di iniezione
2
La funzione del cambio di velocità è quella di modificare la potenza erogabile alle ruote per vincere più facilmente le resistenze all'avanzamento
3
L'iniezione gestita dall'impianto Common-rail penalizza la coppia motrice ai bassi regimi di giri
4
Il motore Diesel è dotato di un impianto di accensione che genera la scintilla agli elettrodi delle candele
5
In un motore Diesel, gli elementi pompanti non necessitano di manutenzione se si utilizza bioDiesel
6
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dal radiatore intasato all'interno o sporco e incrostato all'esterno
7
Gli olii lubrificanti possono contenere additivi chimici
8
La sigla riportata sul cerchio è in inglese e nella lingua dell'intestatario del veicolo
9
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la tenuta di strada del veicolo
10
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico ne aumenta la rigidità
11
L'indice di velocità di uno pneumatico indica la sua velocità minima di impiego
12
Un autocarro pesante non può avere i freni pneumoidraulici perché troppo elastici
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica e sospensioni a balestra, il modulatore di frenata in funzione del carico è normalmente fissato al telaio del veicolo
14
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione non è necessario se il veicolo è dotato di sospensioni pneumatiche
15
Alla partenza, se si accende la spia rossa, dell'impianto di lubrificazione, è necessario spegnere subito il motore, verificare la quantità di olio nella coppa e, se è basso il livello dell'olio, effettuare un rabbocco di olio dello stesso tipo
16
Un veicolo è sottosterzante se tende a curvare meno di quanto il conducente vorrebbe, sulla base della traiettoria impostata
17
L'effetto del sovrasterzo può causare il testa-coda
18
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, sostituire i catadiottri ogni volta che si effettua la revisione del veicolo
19
Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada deve immediatamente sospendere il viaggio e attendere soccorsi
20
In un motore a Diesel, ogni ventimila chilometri occorre sostituire la guarnizione della testata
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1200 |
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