Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

Sei certo di voler correggere la scheda?

  No
Scheda 1228 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
1 In un motore Diesel, l'autoregolatore del numero di giri può essere sostituito dal limitatore di velocità
2 Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo meccanico
3 La frizione può essere del tipo a disco unico o a dischi multipli
4 L'autista deve verificare periodicamente lo stato di carica dell'alternatore
5 Le valvole della distribuzione sono almeno due per ogni cilindro
6 Una delle principali trasformazioni che subiscono gli olii lubrificanti durante l'uso è l'ossidazione
7 È meglio non rabboccare l'olio nella coppa con olio di tipo e caratteristiche diverse da quello già contenuto
8 Il battistrada è la parte dello pneumatico che serve a garantire l'aderenza con l'asfalto
9 Sul fianco dello pneumatico viene indicato se si tratta di uno pneumatico da utilizzare con camera d'aria
10 Generalmente, uno pneumatico tubeless forato si affloscia più lentamente di uno pneumatico con lo stesso tipo di foratura, dotato di camera d'aria
11 Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavare il tipo di profilo della balconata
12 Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, all'avviamento del veicolo, può essere necessario un breve lasso di tempo perché il compressore dell'impianto di frenatura ricarichi i serbatoi dell'aria compressa dei freni fino alla pressione minima di esercizio
13 Un autocarro pesante non può avere i freni pneumoidraulici perché troppo elastici
14 Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, può essere azionato solo da un pedale
15 La spia della temperatura dell'acqua di raffreddamento è di colore rosso
16 L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata dalla mancata sostituzione dell'olio stesso alla scadenza programmata
17 Il servosterzo riduce il tempo necessario alla sterzata
18 In un motore a Diesel, ogni ventimila chilometri occorre sostituire la guarnizione della testata
19 La non corretta convergenza delle ruote anteriori determina l'asimmetrico consumo degli pneumatici
20 Se il veicolo stenta ad avviarsi, il conducente può provare a collegare tra loro i due poli della batteria con l'apposito cavo elettrico
segnale 706
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 1228
soluzioni vero falso
Questo sito contribuisce alla audience di: mezzi commerciali