1
In genere, i veicoli pesanti sono a trazione anteriore
2
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina poiché, nella fase di aspirazione, aspira solo aria
3
La valvola a farfalla di un motore a scoppio fa entrare nei cilindri la quantità di aria richiesta in base alla posizione del pedale dell'acceleratore
4
In un motore Diesel, gli elettroiniettori determinano la pressione di iniezione per mezzo di una molla tarata
5
Il disco della frizione è collegato permanentemente all'albero primario del cambio
6
Il radiatore è uno scambiatore di calore liquido-aria
7
Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la quantità d'olio presente nel circuito potrebbe essere troppo scarsa
8
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura al centro del battistrada
9
Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele sfalsate"
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L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico ne aumenta la flessibilità
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Lo pneumatico è un involucro di gomma, rinforzato con elementi metallici o tessili, che viene montato sul cerchio della ruota e viene gonfiato ad una pressione superiore a quella atmosferica
12
Come sui treni, anche su tutti gli autobus è obbligatorio un freno di emergenza a disposizione dei viaggiatori
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Il sistema di frenatura consente di trasformare in calore l'energia cinetica posseduta da un veicolo in movimento
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico ha il compito di inviare aria in pressione direttamente agli elementi frenanti
15
Il sovrasterzo ed il sottosterzo sono comportamenti del veicolo che, se non corretti adeguatamente, sfavoriscono la tenuta di strada in curva
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dall'insufficiente quantità di liquido nel circuito
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Sovrasterzo e sottosterzo possono dipendere da una cattiva sistemazione del carico nel cassone del veicolo
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I dispositivi paraincastro, ove obbligatori, devono essere posizionati posteriormente, lateralmente e/o anteriormente a seconda della tipologia di carrozzeria
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I parabrezza lesionati degli autoveicoli vanno sostituiti perché vi è il rischio che, a causa di un sobbalzo, il parabrezza vada in frantumi
20
Periodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del servosterzo idraulico