1
Per mantenere efficiente la frizione è necessario controllare il livello dell'olio tramite l'apposita asta graduata
2
Compito degli organi di scarico di un veicolo è quello di convogliare i gas di scarico verso l'esterno
3
In un motore Diesel la combustione del gasolio avviene grazie al suo surriscaldamento
4
Al posto del differenziale può essere montata la coppia conica
5
Gli organi di trasmissione del moto servono a trasmettere il moto di rotazione del motore alle ruote motrici
6
In un impianto di raffreddamento a liquido, il liquido si riscalda circolando nelle intercapedini ricavate nel monoblocco e nella testata intorno ai cilindri
7
L'olio lubrificante del cambio e del differenziale devono essere sostituiti ad ogni cambio di olio del motore
8
Lo spessore minimo del battistrada è di 1,6 millimetri sulla fascia centrale del battistrada e 1,4 millimetri sui 3 centimetri di bordo da entrambi i lati
9
L'insufficiente pressione di gonfiaggio comporta il surriscaldamento dello pneumatico
10
Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una minor area di contatto in curva
11
L'indice di velocità di uno pneumatico permette di ricavare la velocità massima di impiego dello pneumatico in buone condizioni di manutenzione
12
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio è realizzato mediante quattro tubi flessibili e quattro coppie di semigiunti omologati
13
Il sistema di frenatura pneumatico di tipo continuo ed automatico, installato sui veicoli pesanti, ha tempi di risposta più lenti rispetto ai sistemi di frenatura idraulici
14
I freni a disco non possono essere montati su veicoli dotati di rallentatore elettromagnetico
15
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di freno di stazionamento inserito
16
In caso di scarsa pressione dell'aria dei serbatoi dell'impianto frenante, è opportuno agire ripetutamente sul pedale del freno per far salire la pressione
17
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
18
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo del corretto funzionamento di proiettori e degli indicatori di direzione
19
L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'insufficiente lubrificazione dei cilindri del motore
20
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il funzionamento corretto dell'apparato di iniezione