1
Quanto più "ridotte" sono le marce, tanto più elevata è la forza di trazione trasmessa alle ruote
2
In altitudine, dove la pressione dell'aria è inferiore, diminuisce il rendimento del motore, soprattutto se è di tipo a scoppio
3
Il motore Diesel è un motore ad accensione spontanea
4
Se il motore a scoppio funziona a GPL, non ha bisogno della marmitta catalitica
5
Le termocandele funzionano con corrente a bassa tensione
6
Quando la temperatura del liquido del raffreddamento è troppo elevata, si spegne la spia luminosa che si trova sul cruscotto
7
È consigliabile sostituire l'olio per la lubrificazione del motore secondo le tempistiche e percorrenze raccomandate dal costruttore del motore stesso
8
Gli pneumatici di tipo "radiale" presentano, in genere, una maggior flessibilità dei fianchi rispetto a quelli a tele incrociate
9
Le ruote gemellate sono generalmente montate sull'asse sterzante
10
Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, la pressione di gonfiaggio deve essere ridotta di 0,2 bar
11
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta la minor stabilità del veicolo
12
Fanno parte del freno a disco i pistoncini, azionati da una pompa idraulica
13
Nei veicoli dotati di frenatura ad aria compressa, il modulatore della frenata è situato tra il distributore duplex e gli elementi frenanti posteriori
14
Gli impianti di frenatura pneumoidraulici, detti anche freni misti, funzionano con una miscela di aria e olio preparata dal distributore duplex
15
Un veicolo sovrasterzante, in curva, tende ad allargare la sua traiettoria
16
Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando dell'avvisatore acustico
17
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
18
Se viaggia di notte, prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo due taniche da venticinque litri piene di combustibile di riserva
19
Aggiungendo acqua pura al liquido refrigerante, aumenta il rischio di congelamento dello stesso alle basse temperature
20
In caso di emergenza, è possibile aggiungere acqua nel serbatoio del liquido idraulico del servosterzo, quando questo è molto basso