Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Gli organi di trasmissione del moto servono a tenere informata l'azienda sulla posizione del veicolo
2
In un motore Diesel a iniezione indiretta, il gasolio è iniettato in una precamera esterna al cilindro
3
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina perché funziona molto bene anche con temperature esterne molto basse
4
In molti casi la stessa cinghia trapezoidale che comanda l'alternatore mette in movimento anche la pompa centrifuga del liquido di raffreddamento
5
Nei motori Diesel, in luogo della catena o della cinghia della distribuzione, può trovarsi un collegamento costituito da ingranaggi
6
Se dal tubo di scarico di un motore Diesel esce fumo nero, significa che sta bruciando olio
7
L'olio di lubrificazione di un motore Diesel deve essere sostituito solo quando è diventato molto scuro
8
Le caratteristiche dimensionali degli pneumatici che sono montati sul veicolo non possono essere diverse da quelle riportate sulla carta di circolazione
9
Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico superiore del 10% rispetto al valore consigliato riduce la distanza di frenatura
10
L'usura anomala del battistrada di uno pneumatico nella zona centrale può essere dovuta ad una pressione di gonfiaggio eccessiva
11
Alla fine di un viaggio, uno pneumatico troppo gonfio ha il battistrada più caldo al centro
12
Fa parte del freno a disco di un autoveicolo, un disco metallico che gira solidale con la ruota
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Il sistema frenante antibloccaggio ruote ABS (Antilock Braking System), evita il bloccaggio delle ruote, ottimizzando la frenata e migliorando la dirigibilità del veicolo
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Il sistema di frenatura consente di trasformare in calore l'energia cinetica posseduta da un veicolo in movimento
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
16
L'eccessiva pressione d'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è indicata dal termometro presente sul cruscotto
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La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata da una quantità eccessiva di carburante iniettata
18
Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve controllare il livello del liquido lubrificante nella scatola del differenziale
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, installare sui finestrini pellicole opacizzate per evitare fenomeni di abbagliamento
20
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo della presenza e dell'integrità di tutte le dotazioni di sicurezza previste per la circolazione del suo veicolo
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1264 |
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