Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il cambio è un meccanismo che permette alle ruote di girare più velocemente del motore
2
Periodicamente può essere necessario registrare la corsa del pedale della frizione
3
Il cambio di un veicolo pesante ha in genere più marce di quello di una autovettura
4
Il motore Diesel è un motore ad accensione spontanea
5
L'innesto della frizione automatica può essere di tipo elettromagnetico
6
Se il motore è troppo caldo, è bene togliere subito il tappo dal radiatore per facilitare il raffreddamento del liquido
7
Il radiatore serve a smaltire, grazie al passaggio forzato di aria, il calore in eccesso prodotto dal funzionamento del motore
8
I fianchi di uno pneumatico possono aver subito lesioni che interessano le tele, purché le stesse siano state riparate da officina autorizzata che ne certifichi la sicurezza
9
La maggior usura del battistrada sul lato interno rispetto a quello esterno è attribuibile esclusivamente a una cattiva bilanciatura delle ruote
10
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici comporta migliore confort, ma maggior consumo di carburante
11
Quando si sostituisce una ruota, al termine del montaggio occorre fare una prova di tenuta della valvola
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, l'olio dell'impianto frenante pneumoidraulico serve a mantenere ben lubrificati gli elementi frenanti, anche nelle forti discese
13
Non esistono circuiti frenanti di tipo pneumoidraulico
14
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione prevede anche fasi di funzionamento a vuoto del compressore
15
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della pompa dell'impianto
16
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
17
Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione, è necessario fermarsi e spegnere subito il motore per evitare danni
18
Prima di partire, il conducente deve essere certo che sia stata effettuata la revisione periodica del cronotachigrafo
19
Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato
20
Il conducente deve essere in grado di capire quando è il caso di ricorrere immediatamente a personale specializzato per riparare un'avaria o quando può provvedere personalmente alla risoluzione temporanea del problema
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 131 |
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