1
In un motore Diesel a iniezione indiretta, il gasolio è iniettato in una precamera esterna al cilindro
2
In un veicolo munito di trasmissione integrale permanente è necessaria la presenza di tre differenziali
3
Il ferodo presente sul disco della frizione deve essere periodicamente pulito con benzina
4
L'impianto di alimentazione del motore Diesel è dotato di una pompa di alimentazione che invia il gasolio ad alta pressione agli iniettori
5
Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione viene bloccato in posizione alzata
6
Nei climi freddi è indispensabile mettere anticongelante nel circuito di raffreddamento
7
La spia luminosa della lubrificazione si accende quando la temperatura dell'olio supera i 100°C
8
Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico superiore del 10% rispetto al valore consigliato non modifica il confort di marcia
9
Lo pneumatico deve essere il più rigido possibile
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta l'aumento del consumo di carburante
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Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è aumentare la velocità
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Nei veicoli con frenatura di tipo pneumoidraulico, gli elementi frenanti sono azionati dalla pressione idraulica
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore di pressione pneumoidraulico, serve a trasformare la pressione di un liquido in aria fortemente compressa
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Occorre sempre controllare che la pressione nei serbatoi principali dell'impianto frenante pneumatico non scenda al di sotto del valore minimo previsto dalla casa costruttrice del veicolo
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Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal non corretto accoppiamento degli ingranaggi della scatola guida
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Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che la batteria è completamente scarica
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La spia del freno di stazionamento inserito è di colore rosso
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di ottenere sgravi fiscali
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La pressione degli pneumatici va controllata quando sono in temperatura, cioè dopo avere percorso almeno una cinquantina di chilometri
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Prima della partenza, il conducente deve verificare la leggibilità delle insegne esterne con la pubblicità dell'azienda proprietaria del veicolo