Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

Sei certo di voler correggere la scheda?

  No
Scheda 253 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
1 I motori a scoppio e quelli a ciclo Diesel sono ambedue motori a combustione interna
2 In un motore Diesel, la pompa di alimentazione a bassa pressione deve essere posizionata sul veicolo in un punto lontano da fonti di calore, oppure deve essere opportunamente coibentata
3 Con la sigla B10 si individua un bioDiesel composto dal 10% di olio vegetale e dal 90% di gasolio
4 Il controllo elettronico dell'iniezione di combustibile è possibile solo nei motori a scoppio
5 Il cambio è posto tra l'albero motore e la frizione
6 Un eccessivo riscaldamento del liquido di raffreddamento del motore può essere dovuto alla valvola termostatica malfunzionante
7 Generalmente, ad ogni cambio dell'olio è bene sostituire anche la cartuccia del relativo filtro
8 I fianchi di uno pneumatico cooperano allo smaltimento del calore
9 Il battistrada dello pneumatico ha la funzione di drenare l'acqua, eventualmente presente sulla carreggiata, dall'area di impronta del battistrada
10 L'aquaplaning non può verificarsi quando i veicoli sono dotati di ruote gemellate
11 Le caratteristiche dimensionali degli pneumatici che sono montati sul veicolo non possono essere diverse da quelle riportate sulla carta di circolazione
12 Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'azionamento del freno di stazionamento può essere effettuato anche con veicolo in marcia
13 Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione non è necessario se il veicolo è dotato di sospensioni pneumatiche
14 La frenatura degli autoveicoli è in genere ottenuta mediante freni ad attrito
15 Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione, è necessario fermarsi e spegnere subito il motore per evitare danni
16 Il simbolo raffigurato segnala l'accensione delle luci di posizione
17 Il simbolo rappresentato in figura si accende sulla spia che indica un guasto all'impianto di alimentazione
18 Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre non viaggiare in condizioni di sovraccarico
19 Il conducente deve essere in grado di distinguere i guasti che sconsigliano la prosecuzione del viaggio da quelli che ne possono permettere, pur con le dovute cautele, la continuazione
20 Il cambio dell'olio di un autocarro di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, dotato di motore Diesel, può essere effettuato solo in un'officina specializzata
segnale 696 segnale 703
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 253
soluzioni vero falso
Questo sito contribuisce alla audience di: mezzi commerciali