1
La coppia conica serve, tra l'altro, a deviare di 60° il moto rotatorio dell'albero di trasmissione
2
Nel motore Diesel, la combustione avviene per iniezione del gasolio in ambiente ad alta temperatura che ne provoca l'autoaccensione
3
Il pedale della frizione può essere rilasciato bruscamente dal conducente in fase di partenza
4
La marmitta deve essere sostituita a ogni revisione del veicolo
5
Nel motore Diesel, la fase di aspirazione provoca l'ingresso della miscela nei cilindri
6
Il liquido di raffreddamento deve avere una bassa temperatura di congelamento e una bassa temperatura di ebollizione
7
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento viene spento nelle lunghe discese
8
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a caldo, dopo aver percorso diversi chilometri, in modo da fargli raggiungere la giusta temperatura di esercizio
9
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta la minor stabilità del veicolo
10
La sigla riportata sul cerchio è in inglese e nella lingua dell'intestatario del veicolo
11
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a pneumatico freddo
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, la pressione dell'aria nei serbatoi dei freni ad aria compressa deve essere più alta se il veicolo è molto carico
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il dispositivo modulatore di pressione in funzione del carico esclude l'ABS quando il veicolo è molto carico
14
Nell'impianto di frenatura pneumatico, vi sono tanti essiccatori quanti sono i serbatoi dell'aria compressa
15
Se la pompa del servosterzo è comandata dal motore, quando si sterza energicamente occorre anche accelerare
16
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della cinghia trapezoidale
17
Il simbolo raffigurato indica il comando degli indicatori di direzione
18
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo del corretto funzionamento di proiettori e degli indicatori di direzione
19
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve cambiare marcia il meno possibile
20
La legge stabilisce che l'attività di manutenzione e autoriparazione dei veicoli debba essere svolta esclusivamente da officine iscritte ad apposito registro