Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
A bordo di molti autobus, la trasmissione idraulica sostituisce la frizione ed il cambio meccanico
2
La frizione può essere di tipo monodisco a secco
3
Nel motore Diesel ad iniezione indiretta, il gasolio viene iniettato direttamente sulla parte superiore del pistone
4
Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo a vite senza fine
5
Quando si necessita di un cambio silenzioso, le ruote dentate sono sostituite da innesti a frizione
6
Il manometro posto sul cruscotto indica la quantità di olio contenuto dalla coppa
7
Il liquido di raffreddamento viene messo in circolazione da una pompa centrifuga
8
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale solo a veicolo a pieno carico
9
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a caldo, dopo aver percorso diversi chilometri, in modo da fargli raggiungere la giusta temperatura di esercizio
10
Gli pneumatici radiali sono più flessibili di quelli a tele incrociate
11
La maggior usura del battistrada sul lato interno rispetto a quello esterno è attribuibile esclusivamente a una cattiva bilanciatura delle ruote
12
L'essiccatore o l'anticongelatore di cui sono dotati gli impianti di frenatura ad aria compressa, evitano che si formino particelle di ghiaccio nelle valvole
13
Se si verifica una perdita di olio dai freni pneumoidraulici, il conducente può convertire il funzionamento dei freni a pneumatico integrale escludendo i convertitori
14
In un impianto frenante pneumatico, il regolatore di pressione ha il compito di mantenere l'impianto a una pressione sempre superiore a 18 bar
15
Nel motore Diesel, il fumo nero allo scarico indica un'insufficiente compressione in uno o più cilindri
16
Il servosterzo funziona male nelle lunghe discese con tornanti stretti e ripetuti
17
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dalla perdita di lubrificante nella scatola guida
18
Prima della partenza, il conducente deve verificare la presenza a bordo del certificato di proprietà del veicolo
19
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dal sistema di regolazione delle sospensioni pneumatiche malfunzionante
20
In un motore Diesel, ogni diecimila chilometri occorre sostituire le candelette di preaccensione
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 283 |
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