1
Gli ammortizzatori, se scarichi, non provvedono a smorzare correttamente le oscillazioni delle balestre
2
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce rossa fissa
3
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
4
Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
5
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della cinghia trapezoidale
6
L'indicazione di un eccesso di pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata da un difettoso funzionamento del gruppo di regolazione e controllo
7
Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione è necessario fermare subito il motore e, se non vi sono perdite di lubrificante, occorre rabboccare con lubrificante, possibilmente dello stesso tipo
8
La spia di bassa pressione dell'olio è di colore rosso
9
Si definisce sottosterzante quel veicolo che tende a stringere la curva
10
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
11
In caso di scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è opportuno staccare l'impianto delle sospensioni pneumatiche per risparmiare aria
12
Il servosterzo aumenta il tempo necessario alla sterzata
13
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
14
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal limitatore di velocità non correttamente tarato
15
Nel motore Diesel, il fumo nero allo scarico indica un'insufficiente compressione in uno o più cilindri
16
Il servosterzo aiuta a mantenere la tenuta di strada in caso di brusco sgonfiamento di uno pneumatico
17
L'avaria dell'alternatore impedisce alla batteria di ricaricarsi
18
La scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata dal difettoso funzionamento del compressore
19
L'accensione della spia indicata in figura, segnala che la batteria non viene ricaricata correttamente
20
Gli ammortizzatori sono collegati da una parte al telaio e dall'altra all'asse delle ruote
21
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata da una quantità eccessiva di carburante iniettata
22
L'efficienza degli ammortizzatori migliora la sicurezza del veicolo durante la marcia
23
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di freno di stazionamento inserito
24
Un veicolo sovrasterzante, in curva, tende ad allargare la sua traiettoria
25
Gli ammortizzatori non sono utilizzati su veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 7 tonnellate
26
L'eccessiva pressione d'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è indicata dal manometro presente sul cruscotto
27
Si definisce sovrasterzante quel veicolo che tende a sterzare di più rispetto all'azione sul volante esercitata dal conducente
28
L'impianto di sospensioni pneumatiche permette al conducente di variare l'altezza da terra del cassone del veicolo
29
Il servosterzo può causare perdita della tenuta di strada
30
La spia della batteria accesa significa che la batteria è sicuramente scarica
31
Il simbolo raffigurato indica il comando degli indicatori di direzione
32
Sovrasterzo e sottosterzo possono dipendere da una cattiva sistemazione del carico nel cassone del veicolo
33
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
34
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di aquaplaning
35
Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli atti al traino
36
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione delle luci di posizione
37
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
38
Il simbolo rappresentato in figura indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento
39
In genere, gli pneumatici anteriori sgonfi rendono il veicolo sovrasterzante
40
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dall'insufficiente quantità di liquido nel circuito