Simulazione esame Patente C-CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale ridotto abbia una durata minima di 24 ore ininterrotte
2
Il regolamento 561/2006/CE si applica al trasporto su strada di passeggeri effettuato con veicoli atti a trasportare più di nove persone compreso il conducente
3
I veicoli di proprietà delle forze armate e dei vigili del fuoco devono essere dotati di cronotachigrafo
4
In caso di guida in stato di ebbrezza la carta tachigrafica del conducente viene revocata
5
La carta tachigrafica dell'azienda permette di bloccare il cronotachigrafo digitale, ma non di sbloccarlo
6
Il segnale raffigurato, si riferisce ai conducenti di autobus di qualunque massa
7
Il pannello raffigurato deve essere retroriflettente
8
Il pannello di figura serve a segnalare carichi che sporgono posteriormente dalla parte destra del veicolo
9
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autoveicoli ad uso speciale di massa superiore a 6,5 tonnellate
10
La qualificazione CQC deve essere rinnovata ogni cinque anni
11
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla corsia occupata dal veicolo fermo o dal carico caduto
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Fuori dei centri abitati, anche di giorno, è facoltativo presegnalare mediante il segnale di pericolo un carico accidentalmente caduto sulla carreggiata che non può essere visto nettamente a 100 metri di distanza, purché il carico occupi una sola corsia
13
Quando si cambia una ruota, è necessario serrare i dadi con sequenza "a croce" e poco alla volta, per far sì che la ruota si avvicini correttamente al mozzo
14
Il rallentatore elettromagnetico è più leggero di quello idraulico
15
Il limitatore di velocità non deve essere montato sugli autobus che effettuano servizio pubblico urbano
16
I trasporti in condizione di eccezionalità ed i veicoli eccezionali, durante la circolazione, devono avere accesa la segnalazione luminosa di pericolo insieme ad uno o più dispositivi a luce lampeggiante gialla, alle luci di posizione ed ai proiettori anabbaglianti
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Il campo di visibilità in un autoveicolo può essere limitato, tra l'altro, dalla presenza dell'estintore
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La categoria internazionale N comprende veicoli a motore destinati al trasporto di cose
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Il modulatore di pressione in funzione del carico garantisce la progressività della frenata col variare del carico
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Nel regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico, la valvola di sicurezza deve restare sempre aperta
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In genere, nei veicoli "pesanti", la leva del cambio non agisce direttamente sul selettore delle marce, bensì su di un servocomando di tipo pneumatico o idraulico
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L'iniezione gestita dall'impianto Common-rail fornisce una elevatissima pressione del gasolio, anche a bassi giri del motore
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Per mantenere efficiente la frizione è necessario sostituire l'olio del motore
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In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail permette, per mezzo degli elettroiniettori, un'iniezione di carburante estremamente precisa nella quantità e nei tempi
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In un motore Diesel, gli elettroiniettori effettuano una preiniezione e successivamente l'iniezione principale
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L'elettroventilatore dell'impianto di raffreddamento è dotato di sistema di innesto elettromagnetico comandato da un interruttore termostatico
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Quando si sostituisce una ruota, la ruota stessa deve essere montata sgonfia e poi gonfiata con apposito compressore
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L'elasticità del battistrada varia al variare della temperatura
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior e più irregolare usura
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Se i fianchi di uno pneumatico sono rigidi vi è un aumento della deriva
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Il sistema di frenatura consente di trasformare in calore l'energia cinetica posseduta da un veicolo in movimento
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Il riscaldamento dei freni ne migliora la funzionalità
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In un impianto di frenatura pneumatico, il compressore dell'aria viene attivato dal conducente alla partenza tramite apposito pulsante posto sul cruscotto
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Il simbolo rappresentato in figura indica una temperatura del liquido di raffreddamento troppo bassa
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L'accensione della spia indicata in figura, è in genere causata dal sovraccarico del veicolo
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La spia del mancato agganciamento della cintura di sicurezza è di colore rosso
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L'individuazione immediata di un guasto da parte di un conducente può evitare un aggravamento dell'avaria
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Il conducente deve effettuare verifiche di efficienza del veicolo prima della partenza solo se il veicolo è stato immatricolato da più di due anni
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La legge stabilisce che le riparazioni all'impianto di illuminazione non rientrano tra le attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico di al massimo 3 gradi centigradi
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 1319 |
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