Simulazione esame Patente D-DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
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1
Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni relative al massimo tempo di guida consentito in una settimana
2
I tempi di disponibilità sono quelli nei quali il conducente, pur non dovendo necessariamente rimanere sul posto di lavoro, deve tenersi a disposizione per poter prontamente riprendere il lavoro
3
Le carte tachigrafiche utilizzabili nel cronotachigrafo digitale sono di quattro tipi
4
La carta tachigrafica dell'officina è a fondo rosso ed è valida per 1 anno
5
Il conducente che viaggia su un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, in caso di cambio del veicolo, deve riportare sul foglio di registrazione l'ora di inizio del turno di lavoro
6
Il semaforo in figura regola la circolazione dei veicoli in servizio di linea per trasporto di persone
7
La striscia gialla a zig zag della segnaletica in figura serve agli autobus per facilitare la manovra di accostamento e per ripartire
8
Il segnale raffigurato vale soltanto per i veicoli adibiti al trasporto di merci
9
La carta di qualificazione del conducente viene rinnovata ogni cinque anni
10
Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata ad almeno un metro dalla striscia di separazione dei sensi di marcia
11
In caso di incidente stradale, si deve richiedere l'intervento dell'autorità quando non sia possibile ripristinare la circolazione
12
Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare un semplice disegno schematico indicante la posizione dei veicoli e la dinamica dell'incidente
13
Prima di effettuare il cambio ruota bisogna inserire il freno di stazionamento, ma non è necessario applicare i cunei ferma ruota se il veicolo è su strada piana
14
Gli autobus e gli autocarri, in caso di foratura di uno pneumatico, devono utilizzare il ruotino al posto della ruota di scorta
15
L'effetto frenante del motore Diesel è, a parità di cilindrata, generalmente, maggiore di quello del motore a scoppio
16
La velocità massima consentita dal limitatore ad un autobus deve essere di 110 km/h
17
Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati a 2 assi è di 18 tonnellate (ad eccezione di particolari autobus)
18
Per garantire una miglior visibilità diretta della strada, è necessario sostituire le spazzole tergicristallo quando non sono più in buono stato di efficienza
19
Sugli autobus interregionali con più di trenta posti e percorso superiore a 500 chilometri, deve essere presente a bordo un medico o un paramedico che si occupi di eventuali soccorsi sanitari
20
Le cinture di sicurezza devono essere obbligatoriamente allacciate solo se si circola a velocità uguale o superiore a 30 km/h
21
Nell'impianto di frenatura pneumatico, il distributore duplex garantisce la frenatura di stazionamento
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I semigiunti di accoppiamento motrice-rimorchio dell'impianto frenante permettono il trasferimento di olio in pressione
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La pompa di iniezione del motore Diesel viene fatta funzionare da una cinghia trapezoidale
24
Nel motore Diesel ad iniezione indiretta, il gasolio viene iniettato direttamente sulla parte superiore del pistone
25
Tutti i motori a combustione interna sono dotati di iniettori
26
Nei motori Diesel, l'anticipo automatico gestisce l'innesto delle marce alte del cambio di velocità
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Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo meccanico
28
Gli olii lubrificanti possono contenere additivi chimici
29
La verifica dell'efficienza di uno pneumatico prevede il controllo della sua struttura per individuare eventuali anomalie dovute ad usura, deterioramento del materiale a causa dell'invecchiamento o lesioni dovute a contatti accidentali
30
Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su tutta la sua superficie
31
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la tenuta di strada del veicolo
32
In caso di lunghi viaggi occorre fermarsi periodicamente solo per raffreddare gli pneumatici
33
La frenatura di stazionamento di un autoveicolo deve essere ad azione puramente meccanica
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Gli impianti di frenatura di tipo pneumoidraulico non possono essere utilizzati su veicoli per trasporto persone per motivi di sicurezza
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce rossa fissa
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore giallo
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Gli ammortizzatori, se scarichi, non provvedono a smorzare correttamente le oscillazioni delle balestre
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Prima della partenza, il conducente deve verificare la data di fabbricazione degli pneumatici, che non deve essere anteriore a due anni
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Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare la presenza del pannello dei carichi sporgenti
40
Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno rumoroso
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Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 35 |
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