1
Il fumo nero allo scarico indica una cattiva combustione
2
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso
3
Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sottosterzante
4
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
5
Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia anteriori
6
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, ciò indica il malfunzionamento del dispositivo antiappannamento
7
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della pompa dell'impianto
8
Il simbolo raffigurato ricorda al conducente che deve spegnere le luci di posizione
9
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare l'olio di lubrificazione del motore
10
Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici
11
In caso di scarsa pressione dell'aria dei serbatoi dell'impianto frenante, è opportuno agire ripetutamente sul pedale del freno per far salire la pressione
12
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
13
La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare l'uso di benzina al posto del gasolio
14
Il fumo nero allo scarico indica presenza d'olio nella combustione
15
Gli organi di sospensione del veicolo devono essere regolati prima di intraprendere ogni lungo viaggio
16
Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il bloccaggio delle ruote posteriori in frenata
17
Il servosterzo aumenta il tempo necessario alla sterzata
18
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
19
L'efficienza degli organi di sospensione del veicolo si riflette sul confort dei passeggeri
20
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata da una quantità eccessiva di carburante iniettata